1. Lubrificação e redução de desgaste: Existe um deslizamento relativo rápido entre o pistão e o cilindro, e entre o eixo principal e o mancal do mancal. Para evitar o desgaste excessivo das peças, é necessário estabelecer uma película de óleo entre as duas superfícies de deslizamento. Uma película de óleo de espessura suficiente separa a superfície da parte relativamente deslizante para reduzir o desgaste.
2. Refrigeração e resfriamento: O óleo pode trazer o calor de volta para o tanque de óleo e depois distribuí-lo para o ar para ajudar o tanque de água a resfriar o motor.
3.Limpeza e limpeza: Um bom óleo pode trazer o carboneto, o lodo e o desgaste de partículas metálicas nas partes do motor de volta ao tanque de óleo através da circulação do óleo lubrificante e liberar a sujeira gerada na superfície de trabalho das peças.
4. Selagem e estanqueidade: O óleo pode formar um anel de vedação entre o anel do pistão e o pistão para reduzir o vazamento de gás e impedir a entrada de poluentes externos.
5. anti-ferrugem e anti-corrosão: O óleo lubrificante pode sugar a superfície das peças para evitar o contato com a água, ar, substâncias ácidas e gases nocivos e peças. 6. Amortecedor de absorção de impacto: Quando a pressão do cilindro do motor aumenta acentuadamente, a carga no pistão, no pistão, na biela e no rolamento do virabrequim é repentinamente agravada. Essa carga é lubrificada pelo rolamento, para que a carga de impacto possa ser armazenada em buffer.