Em agosto de 1951, a China iniciou oficialmente a produção experimental e a produção de motocicletas. O Exército de Libertação do Povo Chinês Beijing Automobile Manufacturing Co., Ltd. concluiu a produção experimental de cinco motocicletas militares pesadas e foi nomeado Jinggangshan pela Comissão Militar Central. O carro pode viajar a velocidades de até 110 quilômetros por hora. Em 1953, a produção anual das motos de duas rodas da Jinggangshan excedia 1.000. O advento da motocicleta da marca Jinggangshan marcou uma nova era na indústria chinesa de motocicletas.
Nos últimos 10 anos, a indústria chinesa de motocicletas se desenvolveu mais rapidamente. Do ponto de vista da produção do produto, a produção anual aumentou de 49.000 em 1980 para 970.000 em 1990, e hoje tem mais de 10 milhões. A China se tornou o país com a maior produção de motocicletas do mundo. Torne-se uma parte importante da economia nacional da China, a indústria automotiva.
A indústria de motocicletas da China registrou um forte aumento na produção e nas vendas em 2006, um recorde. No acumulado do ano, a companhia produziu um total de 21,543 milhões de motocicletas, um aumento de 3,676,3 mil unidades em relação às 1.776.600 unidades do ano anterior, um aumento de 20,69% em relação ao ano anterior; o volume de vendas acumulado foi de 21.266.700 unidades, um aumento de 3,521 milhões de unidades em comparação com as 17,7451 milhões de unidades do ano anterior, um aumento de 19,85% ano a ano. O índice abrangente de benefícios econômicos foi significativamente melhorado e a forte produção e vendas impulsionaram o rápido crescimento dos benefícios econômicos. Em 2006, 105 empresas de produção de motocicleta em todo o país percebeu uma renda total de 81,629 bilhões de yuans, um aumento de 15,59% em relação ao ano anterior, com um aumento de 11.008 bilhões de yuans; o lucro total acumulado foi de 2,475 bilhões de yuans; um aumento de 49,81% em relação ao ano anterior. 8,23 bilhões de yuans.
Depois de meio século de chuva e vento, a indústria de motocicletas da China formou um sistema de produção, desenvolvimento e marketing relativamente completo. Existem vários direitos de propriedade intelectual independentes, e vários produtos de marca cobrem o mercado. Especialmente desde a reforma e abertura, a indústria de motocicletas aumentou rapidamente. Após o início, desenvolvimento, integração, reestruturação, o difícil processo de vento e chuva, altos e baixos, após o árduo trabalho da indústria de motocicletas, a China se tornou um grande país no mundo da produção de motocicletas.